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Civitavecchia: solidarietà ai lavoratori GTC

Non è bastata la presenza attiva delle organizzazioni sindacali durante questa vertenza, il garbo e la ragionevolezza degli stessi lavoratori di GTC che nonostante gli scioperi non hanno mai compromesso la loro competenza e la loro professionalità e non è bastata neanche la forza solidale di una proposta d’accordo autorevole e più che credibile avanzata qualche giorno fa dalla CPC per…
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INCHIESTA "KEU": RESPONSABILITÀ E MESSA IN SICUREZZA DEL TERRITORIO!

Quello che emerge dall’inchiesta “Keu” della direzione distrettuale antimafia di Firenze è un quadro disarmante di collusione tra organizzazioni criminali, imprenditoria di vario livello e amministrazioni pubbliche. Una rappresentazione plastica di come l’interesse di gruppi privati – come quello dei conciatori e del loro consorzio ma anche del settore edile &#8211…
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[PISA] In difesa del sistema aeroportuale toscano!

Potere al Popolo! segue con la massima attenzione la vertenza dei lavoratori aeroportuali toscani in lotta contro la vendita di tutti i servizi a terra (handling). In questa delicata fase di conflitto tutte le forze istituzionali, politiche e cgil cisl uil, artefici e complici delle politiche di privatizzazione imposte dall’Unione Europea, si dichiarano solidali con la lotta dei lavora-tori…
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[LUCCA] ROBA DA RICCHI...

Nei giorni scorsi, con grande enfasi, la stampa locale ha dato notizia di un fatto davvero stupefacente e imprevedibile. Due rampolli locali, nipoti di un imprenditore, figli di un imprenditore – parlamentare che l’anno scorso ha denunciato redditi per 509.232…
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[GENOVA] Le idee confuse di Giunta e AMT

Da molti anni è in elaborazione un “Piano Urbano per la Mobilità Sostenibile”, in sigla PUMS. Esso ha attraversato svariati cicli amministrativi, fino alla richiesta al Ministero per ottenere il finanziamento. Il Ministero ha chiesto che venisse presentato un progetto…
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GRUPPO ONORATO, NESSUNO HA CONTROLLATO! 7MILA LAVORATORI A RISCHIO

Già lo scorso anno avevamo denunciato la difficile situazione del Gruppo Onorato e principalmente delle sue aziende Moby e Tirrenia, e avevamo chiesto alla politica di tornare in possesso delle aziende (almeno la Tirrenia era una compagnia pubblica), prima che la situazione rischiasse seriamente di andare a compromettere il futuro di migliaia di dipendenti in base alla decisione che sarà presa…
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